（报告出品方/分析师：樊志远、刘妍雪、邓小路，本报告pdf版获取方式见文末）
电动化+智能化，驱动汽车连接器行业高增，预计未来五年高压连接器、高速连接器市场CAGR超45%。汽车连接器属于中高端连接器产品，具有较高的技术和工艺壁垒。高速连接器的壁垒在于射频设计和自动化生产。全球汽车连接器厂商TOP10以美、日企业为主，泰科、矢崎、安波福三巨头市占率之和达67%。汽车连接器行业国产化率较低，我们估算中国市场中高速连接器国产化率仅5%、高压连接器国产化率不足30%。
一、高成长：电动化+智能化，驱动汽车连接器行业高增
连接器是电子系统设备之间电流或信号传输与交换的电子部件。作为节点，通过独立或与线缆一起，为器件、组件、设备、子系统之间传输电流或信号，并且保持各系统之间不发生信号失真和能量损失的变化，是构成整个完整系统连接所必须的基础元件。从产业链来看，上游包括金属材料、塑胶材料、同轴线缆等原材料，以及机械加工设备、电镀加工设备、测试设备、装配设备等设备供应商；下游覆盖汽车、通信、消费电子、军事、工业、航空航天、轨道等多领域。
连接器由接触件、壳体、绝缘体、附件四大基本结构组件构成。其中，接触件是连接器完成电连接功能的核心零件，一般由公、母端子组成；壳体即公、母胶壳，是连接器的外罩，为内部提供机械保护，并保证插头和插座插合时的对准；绝缘体也称基座，使接触件按所需要的位臵和间距排列，并保证接触件之间和接触件与外壳之间的绝缘性能；附件包括密封圈、密封垫等。连接器由公头（Male）和母头（Female）组成一对，公连接器俗称“插头”，母连接器俗称“插座”，公母端接触后能够传递信号或电流，连接器的公母性能够加强安全性且保证设备的正常运作。
近年来全球连接器市场呈现稳步增长趋势。据BishopAssociates，全球连接器市场规模从年的.39亿美元增长至年的.27亿美元，期间CAGR为2.7%。由于需求反弹、订单数激增，预计年全球连接器销售额将达到.7亿美元，同比增长23.0%。随着下游终端市场的规模增长与技术迭代更新，将推动未来连接器市场规模持续扩大，预计年全球连接器市场规模将超过亿美元。
汽车连接器占全球连接器市场比重达23.7%，是连接器第一大应用领域。据BishopAssociates，年全球汽车连接器市场规模达亿美元（折合人民币亿元），-年CAGR为4%，高于同期全球增速。年中国汽车连接器市场规模达30亿美元（折合人民币亿元），-年CAGR为8%。近年来，汽车产业经历着技术和商业模式的双重变更、融合和重建，电动化和智能化的变革趋势推动汽车产业加速发展，新能源汽车更加契合未来自动驾驶、车联网的发展趋势，并且凭借其节能和环保的特点契合了当今国际社会对于能源紧缺和环境污染问题的
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