大家知道，中国此前推出了“一带一路”的战略，这就意味着我国的工程设计企业迟早要走向海外。
但是海外项目的许多标准与国内不一样，比如电压，这种差异会使部分项目的推进难以进行。尤其是像海外项目占比较大的中美洲地区，大部分的设计标准都是按照美国为模板的。
中美洲在这种情况下，我们就要了解一下中美的电气设计标准差异。那么为什么中国的民用电压是V，美国却用V呢？难道说美国的用电更加安全吗？
美国的电压为何是V？提到美国的用电，就必须要提到两个人，那就是爱迪生和特斯拉。
大部分人可能都比较熟悉爱迪生，毕竟他名气非常大，一度被誉为“世界发明大王”。但实际上爱迪生曾与发明交流电的特斯拉，有过一段为期很久的“电气之争”。
爱迪生大部分人只知道爱迪生是一个出色的发明家，却不了解他其实也是一个“精明的商人”，因此在这场竞争当中，还是爱迪生更胜一筹。
比如他在19世纪末期曾于纽约建立了世界第一座中央发电厂，用来为白炽灯供电，而爱迪生的直流发电机就是V的。
爱迪生的发电厂所以美国一开始使用V的电压作为标准，其实是有爱迪生推波助澜的成分在里面的。再者，以当时的科技发展来看，电器的功率都不是特别高，所以V已经完全够用了。
不过时代是不会为哪一个人停下脚步的，所以后来在更多的大功率电器出现之后，V的电压就明显不太够用了。
这时特斯拉发明的交流电又登上了舞台，它在如此低的电压下，依旧可以保证电能正常传输。
特斯拉综上所述，美国到最后依旧选择沿用了V的电压，但这个数值并不是完全固定在V的，可能会在V到V之间浮动，并且他们也装有变压器进行转换，这一点我们后面会详细介绍。可为何中美的民用电压数值会产生这么大的差异呢？
大功率电器的出现中美民用电压差异中国之所以选择V作为民用电压的标准，其实也与历史的发展有关系。在新中国成立之前，其实各个地区的电压标准并不一样，往往是各用各的。
后来，在国家的统筹和苏联的帮助之下，我国开始对全国的电网进行统一设置，而参照的标准当然就是苏联了。
中国电网其实早在上世纪大功率电器出现之后，欧洲就率先采用了V作为标准电压，而苏联的电网标准与欧洲是一样的。所以在这种情况下，我们就选择使用了电能传输中损耗更小的V作为民用电压。
借鉴欧洲电网的标准从这一点来看，不论是中国还是美国，其实都受到了当时历史因素的影响。如果当年特斯拉在美国的地位与爱迪生所差无几，或者说他也拥有庞大的资本地图，那么说不定美国今天使用的也是V的电压。
至于安全问题，这个是相对而言的。首先当V电压用于小功率电器的时候，安全系数确实比较差。
因为人们在这一过程中一旦直接触电，那么接触的电压也就高达V，所以不论是拔插头还是做什么，都要特别的注意。尤其是家里有小朋友的，需要及时科普和
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