房车和汽车的轮胎基本无异，但因为房车的使用方式相对特殊，轮胎保养上有一些值得注意的地方。
房车是一个庞然大物，轻则磅，重则上万磅，出行时还要承载很多物资，包括床品，衣物，食物，餐具，单车，甚至水箱里面的水等等，驻车时人还会在上面活动。沉重的负荷，刹车时更大的惯性，以及跋山涉水各种极端路面，对轮胎的要求很高。现在买新的房车一般会配全地形轮胎(All-Terrain)，在极寒冰雪地区可能还需要冬季胎。
因为房车一般用于旅行，使用频率比日常用车低，所以正常使用很多年后，可能轮胎看起来状态还不错，没有什么裂痕，花纹完整，沟槽还很深。即使如此，大部分轮胎厂商建议每5到7年更换轮胎，使用了7年以上的轮胎，由于轮胎橡胶逐渐老化，会有比较高的爆胎风险。判断轮胎寿命的方法很简单，在轮胎的侧面有一个DOTcode(见下图），DOTcode的后两位是轮胎生产的年份，前面两位代表第几周，下图的轮胎生产于年第21周。一般生产日期和开始使用的日期非常接近，但如果相差甚远，则以生产日期加7年来计算轮胎的“过期日”。
如果使用房车的频率非常高，还是应以监控轮胎磨损程度来决定是否更换，因为用车习惯和环境不同，很难说轮胎行驶多少里程需要更换，但一个很好的参考是轮胎制造商为轮胎设计的轮胎磨损极限标志。房车轮胎载重等级越高越好。但轮胎的载重等级再高，房车的整体载重量还是取决于整辆车承载最“弱”的那部分，不一定是轮胎。拖挂房车的轮胎一般不需要做轮胎平衡。如果发现轮胎的磨损不均匀，大概率是轮轴弯曲了。如果只在轮胎内侧发现磨损，则经常是由超载导致的。冬季不用房车的时候，如果把房车停在室外，轮胎朝南也就是被日光曝晒的部位很容易变质，一定要用罩子盖住遮挡阳光。最后，轮胎的防潮也很重要，北美这边很多房车停车场的地面是草地或泥地，如果把房车停在那里，最好在轮胎底下垫上一块胶合板。当然，直接找个地面铺好沥青、混凝土、或至少是砾石的停车场更好。饮用水（净水）相关的零配件及水路系统
这篇介绍和饮用水（净水）相关的零配件及水路系统。房车一般有两种方式来获取净水，一个是连接到自来水（CityWater）水龙头，无需存水到净水箱（FreshWaterTank）；一个是先把水存进净水箱然后通过水泵来供水。注意这两个是分开的入水口。
自来水
下图红色标记的地方就是自来水的进水口，因为自来水是有水压的，直接连上打开阀门，房车内部就会有供水了。
所以需要买的配件，就是连接营地水龙头到这个进水口的水管了。我买的是以下蓝色这款，水管的两端有标准的接口，直接连上就可以了，非常方便。50ft的长度，大概15米左右，也足够长。营地的停车位都单独配有水电排污口，房车停下来就在旁边。注意买水管的时候要认准DrinkingWater，以及LeadandBPAfree等，保证饮用安全。
除了水管，我还买了下面的净水器，这样会更加放心。第一次使用这种净水器的时候，先不要连上房车，让水先放掉一些，你会看到有些黑色的物质跟着水跑出去，那些应该是净水器里面的碳粉残渣，一直放到水是干净了，再接上房车。
同时，我还配置了一个水压调节器。有些营地水压特别大，可能会破坏房车内部的水路，所以最好装上一个水压调节器，毕竟房车水路破坏了会非常麻烦。网上查到房车的供水水压在PSI40到60的区间为宜，但还是问一下厂商或者看说明书确认一下吧。下面的两款，第一款可以调节不同的水压，比如供水时可以调整到45PSI，但要用来冲洗车身轮胎的时候就开到更大的PSI。我买的是右边那个，便宜但不能进行调节，水压固定在40-50PSI这个范围内。
还可以买一些稍微有些弧度/角度的接口，因为房车的入水口是水平的，直接接上水管的话，水管垂下去会给衔接处比较大的压力，用久了容易坏，接上这个的话就像下图那样顺畅得多了。注意这些也是要尽量选lead-free的。
最后，如果是去比较寒冷的地方，为了避免晚上降温水管结冰，可以选择下面这款蓝色的水管了，带加热功能，有点贵。右边则是省钱的选择，只是一个可以发热的电缆，把它和普通的水管绑在一起，起到一样的效果。
净水箱+水泵
基本上净水水路的装备都是围绕自来水这一端买的。净水箱那边简单很多，只要打开入水口，用上面买的水管往里面放水就好了，不需要连接，放好了就把入水口关上。这是一个备用水源，有些房车营地只有电，没有自来水，或者你选择去没有供给的野外露营（Boondocking），就会用的上。
使用净水箱前需要把房车的水泵(WaterPump)打开，这样才有足够的压力把水送到房车的不同地方，比如浴室，厕所，厨房等。水泵用的是12V的电，所以只要房车的电池有电就可以使用，不需要外接电源。
净水箱的出水口一般在房车的地下，打开即可放空净水箱里面的水。
热水箱+热水器(WaterHeater)
房车的热水系统是另一个储存净水的地方。只要连上自来水或使用净水箱的水，都会有一路水自动跑到热水箱里面去，然后热水器开始运作，可以选择电或者气（丙烷）来进行加热。
电/气系统及相关的零配件推荐
房车有两套电力系统，一套是由电池供电的12伏直流电系统，主要用于房车里的灯，排气扇，水泵，烟雾探测器，电动千斤顶等。小型房车电池都是外置的（下图红色标记的地方，绿色是两个丙烷气瓶用罩子罩住了，蓝色是千斤顶）。
房车出厂配的是铅酸电池，比锂电池便宜，但日常维护较麻烦。比如用一段时间后电池中电解液慢慢蒸发，需要及时补充。对温度要求也高，还需要防水，不然电池正负极接线螺丝很容易腐蚀生锈，等等。铅酸电池长期不使用的话最好拆下来放车库，偶尔用下面推荐的充电器帮电池充充电保持好的状态。（买的时候需看清是适用铅酸电池还是锂电池）
另一套是由外部电源供电的伏交流电系统（也可以通过加装发电机或太阳能板来发电，适用野外无法接入电网的情况），房车主要电器都要用到伏电，像热水器，冰箱，冷暖空调，微波炉，电视等，房车接入电网后电池还会自动充电。一般来说，小型房车用的是30安的电，而大型房车因为电器多和功耗大，用电量也较大，所以用的是50安的电。预定营地时会有30或者50Amp电源的选择，有些营地的电源接口则两者都有。从下图可以看出，30安电插头有3个脚，50安电插头有4个脚。
注意如果你的房车用的是30安的电，千万不要接入50安的电源里，但反过来，使用50安电的房车接入30安的电源是没问题的，可以将就着用，但需要一个转换器。
有些营地电压电流不稳定，可能会损坏电器。我买了下面这个PowerDefender，先用它接入营地的电源，然后房车电线接入这个保护器，这样多了一层缓冲，如果电流不稳定的话这个保护器会直接阻断，不会伤到房车。
另外可以考虑备一条额外的电线，以防房车自己配的电线不够长。
至于“气”的内容不多，所以和“电”并在一篇里讲。小型房车一般配两个装满丙烷的气瓶（PropaneTank），外置在前端千斤顶的位置。丙烷主要用来烧饭，或者运行冰箱和热水器。没错，房车的冰箱和热水器可以使用电或丙烷两种能源，一般在营地都会用电，只有在野外无法接入电网时使用丙烷来运行冰箱和热水器。另外，房车在行驶过程中不建议启用冰箱，一是没有外部电源，二是行驶过程使用丙烷是有危险的。如果出发时冰箱需要存放生鲜，可以考虑买一些IcePacks，提前一天冰冻好，出发时和食物一起塞进冰箱即可。(买不同size用起来更灵活)
丙烷可以在充气站补充（Google“PropaneFilling”），或者到加油站直接换一瓶全新的。唯一可能需要买的配件就是紧急关闭装置吧，它可以侦测到哪里漏气然后自动停止供气。
最后，电和气最可能导致的风险就是着火吧，房车一般会带一个灭火器，但紧急情况从房车一边跑到另一边去找灭火器可能会延误抢救的时机，所以可以多买两个放在不同但触手可及的地方。
房车的排污系统和必备零配件
除了之前讲过的净水箱（房车新手入门-净水），房车还有一个灰水箱和一个黑水箱。厨房和浴室的污水流向灰水箱，厕所的则流向黑水箱。房车的控制面板可以查看水箱的剩余空间，如果装满了要及时排放掉，避免倒流。两个水箱有分别的阀门，但最后汇聚到同一个排出口。
排污时，用排污管连接房车的排出口以及营地的下水道口（Sewer），将水箱阀门设置成关闭状态，将水箱放满（增加势能以带走尽可能多的污物），然后打开阀门排水，重复几次。我一般会先排黑水再排灰水，这样可以利用灰水把黑水经过的排污管再冲洗一遍。在结束行程的当天，建议在离开营地前把黑灰水箱多清洗几次，直到排出来的水看起来清澈和干净了才打道回府，不然回去还得找专门的排污设施去做清洁。
配件方面，下面这一套是必备的，包括了两段排污管，平时一般只需要用一段，但有些营地排污口比较远可能两段都要用上。最好用的是连接下水道口那一小截透明管（下图绿色标记），透过它可以看到黑灰水箱是不是清洗干净了。
下面这个也是必不可少，用来支撑整条排污管，从房车排污口到营地下水道，从高到低，这样排出污物时更顺畅和干净。
另外，每次连接或断开排污管时，最好戴着一次性手套进行操作。
每次启用房车时，我都会先往排污系统放一些清洁剂，下图左边是扔进厕所里的，下图右边是倒入厨房排水口的，都起到很好的除臭和化解污物的作用。
最后，除了重复放满和排空黑灰水箱以外，有些房车配有一个专门用来清洗黑灰水箱的接口，只需要另配一条水管（不要用净水管，以免对食用水产生污染），不需要是drinkingwater级别的，接上接口就可以打开自来水进行冲洗了。注意用这种方法冲洗要保持黑灰水箱阀门打开，不然水装满了会倒流。
营地设置房车时的要点和需要用到的工具
人在房车里活动，如果房车因为地面不平而倾斜到某一边，一是站不稳，东西也放不稳，二是整个车可能倾倒。大部分营地的地面都是水平的，但在营地把车停好后，第一件事还是要看一下车子有没有倾斜到某一边，所以下面这种最简单的水平测量工具必须备一个。
水平度测量建议先看左右，再看前后。左右不平的话要把低的一边垫高，操作很简单：先在低的那一边地面标记轮胎中点所在的位置，然后把车子笔直后退，在标记处放置下面这种levelingblocks（放多少块根据倾斜度而定），车子再往前开，直到轮胎停在blocks上面为止。然后再做一次测量，如果仍然不够水平则重复以上步骤做调整。
可以多配两块下面这种blocks，在地面石子比较多的情况下用。
左右水平度调节好了之后，就可以将房车和拖车的连接断开了。接下来看前后的水平度。前后水平的调节很简单，只需要升起或降下房车前端的千斤顶即可，不需要移动车辆。前后左右保持水平之后，降下房车的水平支架（LevelingJack），一般在四个角上各有一个，长一点的房车在车身中间也设有两个。水平支架仅作稳定整个房车的用途，不能替代前面提到的levelingblock来让房车达到水平位置，也就是说不能靠把一边支架伸长另一边支架缩短来使房车达到水平的位置，这样会损害房车的底盘以至整个房车的结构。
房车有自带的手动摇杆来放下和收回水平支架，但强烈建议买一个电钻配一个Adapter，操作起来省时省力。电钻我买的是Black+Decker的，在被逼着各种DIY的北美，属于人手必备的神器。
至于Adapter我买的是下面这个，买的时候注意看是否符合电钻插口的尺寸以及房车水平支架的尺寸。
最后是固定好车轮，防止滑动。除了常见的橡胶轮塞（下左），我还买了下右这款夹在两个轮胎之间的WheelStop，以应对地面沙石多不适合用橡胶轮塞的情况。但如果房车只有一组轮胎则不适用，因为这个装置是塞在两组轮胎之间使用的。
以上都设置好之后就可以接上水电和排污了。建议排污管最后接，因为这个要戴手套和洗手。以上所有设置大概需要20分钟完成。
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszjzl/6660.html
