首先，要拔出插头，需要找到插头上的小卡扣。将卡扣轻轻向下压，然后便可以顺利地将插头拔出。在操作过程中，请确保不要用力过猛，以免损坏插头或相关部件。
关于电子扇的工作原理，它实际上是由温控器进行控制的。当水温升高至预设的上限值时，温控器会接通电源，从而启动风扇进行散热。而当水温降低至下限值时，温控器则会关闭电源，风扇便会停止工作。这种工作机制有助于确保发动机在适宜的温度范围内运行。
在拆卸过程中，首先需要移除发动机盖板以及点火线圈插座。接着，需要拆卸发动机左侧的废气管，直至减压阀和二次循环阀。在此过程中，请务必注意操作顺序和细节，以免损坏相关部件。
另外，如果需要拆卸仪表插头，可以使用专业工具或螺丝刀卸下车辆左侧的侧面踢脚板。找到位于仪表盘背面的仪表插头后，轻轻压松固定卡口，然后按照设计方向拔出插头即可。
从照片中观察，有些插头可能不需要额外的锁定机构操作，直接按照方向拔出即可。但请注意，在拆卸任何部件之前，务必先断开车辆的负极电缆，以避免对汽车电气系统造成不必要的干扰。
最后，在拆卸水箱风扇时，请确保先关闭相关电源。水箱风扇通常位于水箱后面，紧贴发动机。在拆卸过程中，需要注意检查并断开连接风扇到水箱的电线和插头。完成这些步骤后，您便可以顺利地进行后续的维修或更换工作。
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