TCM-6故障码故障代码;故障内容;;加速装置断线;;行走马达电流传感异常;;行走安全回路;;逆流制动回路异常;;控制器热敏开关异常;;行驶电机电流异常;;起开手柄传感器断线;;起重马达电流异常;;起重安全回路动作;;加速装置断线;;行驶安全回路动作;;起开手柄传感器断线;;起重安全回路动作;
#车辆设置(FR在VTM在充电机内)在VTM板上设置,将设置开关放到D位置;(1)将SW2MODE按一下,LED上显示[P6]每安一次,[S4],[T4],[A4];用SW3H加,用SW4L减(2)关掉钥匙;恢复设置开关到D位;P.;加速电流;标准6;S.;速度;4;T.;倾斜速度;4;A.;属具;4;#计时器数据传送(限10小时上)(1)记录下时间备用;(2)设置开关到9位;确认LED显示[9-],打开钥匙;(3)按下MODE,LED显示[9-1],2-3秒后显示[9-1],一秒后开始传送,关闭钥匙可以中止,传送开始后[-1]..[1][2]...[H];(4)关闭一切电源,更换VTM;(5)更换后,插上电瓶,显示[9-],按下L开关,对LED上的[9T]确认后,5-6秒后打开KEY,传送开始,结束显示[9L];(6)恢复设置开关到D位置;TCM-7的电瓶叉车维修代码
B10:FUSE-MAIN
B11:IGBT-TRAVEL
B12:SENSOR-CURRENTTRAVEL电流传感器U相V相
B13:DIRECTIONAL
B14:ACCELERATOR
C21:IGBT-HYD
C22:SENSOR-CURRENTHYD电流传感器U相V相
C23:SWITCH-LIFT
C24:POTENTIO-MAST倾斜水平或提升电位计出错
D30:FUSE-EPS加速输入减至1/2
D31:SENSOR-EPSTOROUEEPS扭矩传感器加速输入减至1/2
D32:TR-EPSMAIN加速输入减至1/2
E40:TR-AOS电流阀出错
TCM-7电动叉车维修资料实战手册
TCM-7,FB;;;代码;内容;备注;现象01;行走动力模块短路;PN间电容不能充电;不走,MD不闭合,同时故障;行走动力模块断路;;不走03;行走接触器(MD)短路;;不走04;行走接触器(MD)断路;;不走07;行走接触器驱动Tr不良,线圈断路;;不走16;F或R换向开关不良;F开关R开关同时ON;不走17;行走加速器输出不良;加速器电源4.5V,输出不超过3.3V;不走19;行走电流传感器(CSDU,CSDW);传感器电源15V,静止7V,行走时输出3.0~11V;不走20;行走主保险F1;;不走,MD不闭合21;低电压检出;电瓶电压28以下(3T42V);行走,装载全停止,MD,MP不闭合,KEY-OFF22;行走控制温度传感器(THD)输出不良;4.95T0.2V,25度20K/4V;通常不能行走23;行走中位安全联锁输出不良;;不走24;行走控制器温度高;;能走,(度以上时,电流受限)25;行走马达温度高;输出0.2V~4.95V,25度10.7K/3.5V;不走,(度以上时电流受限)26;行走控制温度太高;;不走,超过度27;行走马达温度传感器输出不良;;通常能行走,常温动作28;行走马达温度太高;;不走,超过度41;行走速度传感器A输出不良;;不走42;行走速度传感器B输出不良;;不走67;行走微动超速;失控电流*0.7以上/10秒;不走,F/R开关中位不加速,停车制动开关关闭不能解除69;行走急速充电不良(行走电容充电不良);CPU板快速充驱动Tr电阻不良;能走,故障01同时检出86;负载卸载故障;动力模块电压过上升;行走,装载全停止87;座椅开关无检出;;不走91;行走超速;;能走,超过16.2KM/H(3T为14.6KM)装载系;;;30;装载动力模块短路;;31;装载动力模块断路;;33;装载接触器(MP)断路;;34;装载电流传感器(CSDU,CSDW);;35;装载电位计;电位计电源4.6V,输出0.1V-4.6V;36;装载控制温度传感器(THP)输出不良;0.2V~4.95V,25度10.7K/3.5V;37;装载接触器(MD)短路;;38;装载接触器驱动Tr不良,线圈断路;;39;装载控制温度太高;超过度;45;装载主保险F2;;60;装载控制器温度高;超过度;65;装载马达温度太高;超过度;温度开关,度断开,70;装载急速充电不良(装载电容充电不良);CPU板快速充驱动Tr电阻不良;接触器接触迟缓,同时电弧大PS系;;;50;PS主Tr短路;;51;PS接触器(MPS)短路;动作正常,故障持续显示;52;PS接触器(MPS)断路;;53;装载接触器驱动Tr不良,线圈断路;;54;PS扭矩传感器输出不良;扭矩传感器电源4.6V,输出0.1V-4.6V;56;PS主Tr,马达,EPS板断开;;
CPU板DSW开关的位置:2t:仅DSW2-1ON,其他全OFF3t:仅DSW2-2ON,其他全OFF#车辆设置(FR在VTM在充电机内)在VTM板上设置,将设置开关放到D位置;连接蓄电池,VTM上2栏LED上显示电池电压(代码化);KEYON;(1)将SW2MODE按一下,LED上显示[P6]每安一次,[S4],[t4],[A4],[b4],[c4];用SW3H加,用SW4L减(2)关掉钥匙;恢复设置开关到D位;P.;行走装载加速电流;标准6;t.;倾斜速度;4;不可更改A.;属具;4;不可更改b.;松开再生;4;c.;制动再生;4;
#计时器数据传送(限10小时上)(1)记录下时间备用;(2)设置开关到9位;确认LED显示[9-],打开钥匙;(3)按下MODE,LED显示[9-1],2-3秒后显示[9-1],一秒后开始传送,关闭钥匙可以中止,传送开始后[-1]..[1][2]...[H],传输结束后显示[9-];(4)关闭一切电源,更换VTM;(5)更换后,插上电瓶,显示[9-],按下L开关,对LED上的[9t]确认后,5-6秒后打开KEY,传送开始,结束显示[9L];(6)恢复设置开关到D位置;
德龙叉车充电器故障码分析表
LINDEE1,E2,主板故障E11:未启动,已检测到电流E21:启动后,没电流E22:温度传感器F1~4:可能是电瓶配置不正确,也就是电瓶可能无法被充满JUNGHENGRICHER没启动已有电流,指示跑马灯,跳动,故障灯两次一闪,一般为CUP的A\D转换参考电压不对,或电流传感放大器坏TCM(yotoumpankico.tld)外壳为灰色,恢复厂设置方法:同时按下"START"和"EQUALIZING"然后接上电瓶插头,OK斗山大宇SME故障码
1Maximumbatteryvoltage2Minimumbatteryvoltage3Pedaltrimmerfault5Eeprom6Capacitorsnotcharged8DriverightmoduleDesat/overcurrent9Capacitorsnotcharged:fastcharge10PumpmoduleOvertemperature11Trans.prechargeinshort/Cap.toocharged12Lowbatteryvoltage13DriverightmotorOvertemperature14PumpmotorOvertemperature15DriverightmotorcurrentOffset16DriveleftmotorcurrentOffset17Mainbreaker:desat.trans.18WDTimer/Enablemicrosignals19DriveleftmotorOvertemperature20DriverightmoduleOvertemperature21Serial
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