我已经讲过如何判断航空插头是否烧坏了。旅途中航空插头烧坏时，必须采取应急措施，保证车厢空调能继续使用，为乘客创造舒适的乘车环境，最大限度地减少列车运行故障造成的损失。临时布线的方法，现在我们来介绍一下临时布线的方法：
既然知道了烧伤损伤的原因，我们就可以对症下药了。插件烧坏后，我们首先根据烧坏的设备取出相应的插件。例如，对于DCV总线，26针插件用于通风和冷凝故障，20针插件用于压缩机故障，而20针插件直接用于V总线
取出后，观察灼伤针头的数量和烧伤程度，看看是否可以继续使用剩余的针头。如果只有几个引脚被烧毁，你只需要暂时短路几根电线。如果引脚烧得太厉害，连它自己的妈妈都认不出来，那么所有的引脚都需要短路。这个时候，你需要准备几个工具：尖嘴钳（或斜口钳）、剥线钳、管钳、快速接头（连接器）
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