本日下昼，政治君到达成都东动车所，实地拜望了谋划在成都到西安的西成客专上驰骋的CRH3A型调和号动车组。
在这边做好“谋划劳动”后，它将于国庆开跑，只用3个小时，就可以把好吃的成都人带到西安去吃羊肉泡馍。
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这么大的洗漱台，比升起机上使人崩溃的茅厕来讲舒服太多了。
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最使政治君惬心的，是茅厕宽绰得跟旅馆同样
车窗更宽坐位更软
图上就可以够看出，CRH3A型动车组加宽了车窗，坐在车上，能够看得更远、更宽，浏览到更多的美景。
人性化的安排：轮椅可稳定安装
都有插座！
一等座尚有USB接口
CRH3A也被火车迷们叫做“驴”，远观车辆，的确觉察看到它的车头长得有点像“驴”，而驾驶室双侧的车窗场所一抹”土豪金”的化妆，又好像京剧脸谱的眼妆。
一等座红布座椅，每个座椅的靠背上都钉了一个灰色的软颈枕，足下则有一个足踏板，经过右边扶手上的按钮还能够放缓靠背。政治君躺下试了一试，感到还不错哦！
走光来了！政治君觉察，每排坐位的下方都有两个充电插座，和过去车型的插座不同，这个充电插座上除了普遍的二孔和三孔插口，还多了一个USB数据线插口。
二等座车箱里，政治君并没有觉察坐位和其余动车比拟有何不同，坐位下方的插座没珍稀据线接口。
长春轨道客车股分有限公司技艺员王航通告政治君，由于CRH3A的车体更宽，因此和咱们乘坐成渝高铁时罕见的CRH系列动车比拟，车箱内的过道宽了十多公分，以便于行人经过。
其它，王航还向政治君先容，坐位上方的行囊排挤间施行了扩容，乃至能放下28寸的行囊箱。“然则过重的仍旧发起放在车箱联结处的行囊架上，不然有坠落危险。”
其它，1、4、8号车箱还设有洗脸间，4号车箱设有便利残疾搭客的无妨碍设备和母婴室，显得非常人性化。
说点正儿八经凶暴的
CRH3A型调和号动车组由中车长春轨道客车股分有限公司建立，该车型是方今国内仅有既合适时速至千米，又合适时速至千米之间城际铁路运转的动车组。
7月6日，这列8辆编组的CRH3A型调和号动车组到达后加入成都动车所，这是成都铁路局配属的寰宇首列该型号动车组。在西成客专的载客经营，也将是该型号动车组的初次上线经营。
司机培训华夏庆就开车
据领会，悉数动车组曾经抵完成都并成功入库，全线曾经加入慌张调试探测阶段。
首期采用的50名动车司机也曾经开端对该机型施行熟练驾驭，为来日该车型上线投用做好充足谋划。
其它，压轴中心！本年国庆！国庆！国庆！西成客专就要开明啦，成都市民就可以坐上这列车去往西安了！
蓉城政治记者尹沁彤周霖拍照记者陶轲
编纂郭峰
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