↑点”奔驰维修"订阅话题
一辆行驶里程约km、配置M56发动机与75变速器的01年奔驰GLS。客户反映：该车大灯常亮，雨刮器一直刮，无法启动，遥控器无法解锁／上锁，仪表多个故障提示（如图1所示）。调取车辆数据，无法查看48V状态，电压和电流看不到。
故障诊断：用诊断仪读取故障码如图所示。
查看故障码与ME互联，前SAM,分动箱、雷达、安全气囊、四门模块、直流／直流多个控制单元无通信。
查看除了CAN通信之外的故障码，读取相关模块实际值发现N油泵模块、N3/10发动机控制单元、N/10安全气囊控制单元都缺少15电。根据故障引导查询供电保险，没电，保险丝未熔断。
查询N电路图（如图3所示），发现N油泵模块15电是由N10/8前SAM提供的。前SAM无通信，说明要先解决无通信问题。
N10/6前SAM通信是由CANB分配器X30/33分配网络线（如图4所示），X30/33分配器（如图5、图6所示），连接了前SAM、分动箱、雷达、安全气囊、四门模块、直流／直流多个控制草元。其中N83/1直流／直流控制单元可以影响发动机无法启动。
我们只需把CANB分配器X30/33（位置如图7所示）上面的插头逐个拔掉，拔掉哪一个后故障好了就是那个控制单元导致CANB瘫痪的。拔掉CANB的4号插头后故障消失。刷新故障码，只剩下四门模块无法通信。启动车辆，可以正常启动。
问题出在CANB的4号插头至四门模块上，把四门模块插头拔掉，CANB的4号插头插上N83/1无法通信，雨刮器和大灯又开始工作，确定不是四门模块导致。
锁定在X30/33的4号插头至X35/1x1的线路上，拆掉左前门边饰板发现，加装的电动踏板的信号线接在了X30/33分配器4号插头至X35/1x1的线路上，如图8所示。
去掉加装的电动踏板CAN线，全部恢复正常。
故障总结：此车大灯和雨刮器一直工作，是因为SAM无通信导致不能传输正常信号；油泵模块、发动机、安全气囊，缺少15电也是，SAM无通信导致。遥控器不能解锁／上锁是四门模块无通信导致。这些都是因为CANB网络瘫痪引起。
修车避坑指南系列：1.有关上海大众车型的19个技术故障解决方案
.大众捷达刹车偶发性“踩空”，为何多家汽修厂修不好？3.大众.0TEA发动机更换喷油嘴后为何油耗变高？4.大众宝来无法启动，修理厂把电脑板换了未能解决5.EA空调压缩机连续损坏原因分析
6.让人摸不着头脑的故障代码，您遇到几个？
7.仪表黑屏的稀见原因之一，换新的都没用
8.EA发动机大修后为何空调不制冷？
9.大众车系1.4T怠速抖动，找不到原因的老铁进来
10.EA更换正时链条后怠速不稳，报故障码P
点击下列标题阅读更多干货
免费资料
发动机正时
遥控匹配
胎压复位
刷隐藏
大众维修案例
奥迪电脑安装位置
奥迪挡位应急技巧
变速箱换油宝典
汽车通病故障大全
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇