#空气流量计#
空气流量计是将吸入的空气流量转换成电信号的器具。空气流量计的优点是压损极小，可测流量范围大。空气流量计最大流量与最小流量的比值一般为20：1以上，适用的工业管径范围宽，最大可达3m，输出信号和被测流量成线性，精确度较高，可测量电导率≥1μs/cm的酸、碱、盐溶液、水、污水、腐蚀性液体以及泥浆、矿浆的流体流量。但空气流量计不能测量气体、蒸汽以及纯净水的流量。
空气流量计检测方法如下：1、可以通过测量发动机运行时的输出电压数据来判断。2、可以通过测量传感器输出电压来判断。3、在发动机运转时，拔下空气流量计插头，通过观察发动机变化情况来判断。更多相关资料如下：1、可以通过测量发动机运行时的输出电压数据来判断：在插头信的号端动态信号电压，发动机怠速情况下，标准电压为0.8-1.4V；加速到全负荷时，电压信号可接近4V。如果不在该范围，可能是空气流量传感器本身损坏，也可能是脏污所致，清洗即可。2、可以通过测量传感器输出电压来判断：用万能表检测，一般电压值为5V，用吹风机向传感器内吹风，如果电压随入风量的大小变化而变化，则为正常；如果不变或变化小，则表明流量计故障，需要更换。
空气流量计清洗方法
第一、找到空气流量计。从空气滤清器后面沿着进气管看就能找到。空气流量计大部分则是在进气管中开一个洞安装在里面，还一种是直接做成进气管的一段，是一个整体。
第二、拆卸并进行清洗。它的拆卸很简单，一般就是两个管卡固定或者两个螺丝安装，难度系数相当于换空气滤清器。
第三、重新安装并检查。
其实，当它出现故障，一般会导致加速无力、怠速不稳、怠速熄火、市区内油耗增加、换挡时粗暴顿挫等问题，故障代码多为P(空气流量电压范围异常)、P(空气流量电压过低)、P(空气流量电压过高)、P(混合气过稀)、P(混合气过浓)等。
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