前个月看了这部《东方快车谋杀案》，总体来讲拍的不错，火车也不错，让我想起了欧洲的那个把火车作为主要交通工具的时候，把我们又带回了曾经欧洲最繁荣的美好时代。
在火车的那个时代，曾几何时，月台旁，一声汽笛声响起，多少悲欢离合。一张车票，可能是一个久违的拥抱，一个诀别的眼神，可能是一家团聚，也可能从此生死两茫茫，从此不相望。
时间，就像一台永不停驶的列车，穿越崇山峻岭，也跨过大地平原，走过海边山地，也略过高山桥梁，也有人但若自然，也有人神色慌张，有人低头吟唱。也有人凝望远方。
慢慢的，不知何时，火车不单单是一种交通工具，更变成了一种旅行方式。
东方快车应该是全世界几大洲的奢华火车里名气最大的，其他国家比如西班牙、爱尔兰，日本、东南亚地区、都有不同公司的豪华火车线路。
现在来讲，虽然欧洲的短途飞机方便快捷，高速公路网络发达，但是综合来比较，飞机从家到机场要30-40分钟，加上安检、提前候机和飞行时间以及从机场到家的时间，整体上不会比火车快到哪里，高速公路网络发达，但是从舒适性上来看，火车作为历史传统的交通工具，无疑还是占据这非常重要的位置。
欧洲的火车旅行种类
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高速列车观光火车奢华列车
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高速列车
（交通工具为主）
欧洲其实也有部分慢速的过夜火车，但是我们去旅行，基本上选择的机会较少，暂时略过不说，只说高速列车，欧洲的高速列车发展的较早，每个国家有不同的叫法。来往欧洲国与国之间的快车称为EC(EuroCity)，来往城市和城市之间的快车是IC(Intercity)，德国有高速火车ICE和区域火车IR，法国有高速火车TGV，芬兰有PendolinoS，西班牙有AVE，意大利有ETR和StarItalia，瑞典有X，这些都是不同火车公司的火车。
TGV：年跑出过公里/小时的速度，世界的第一（那时候我们应该都是绿皮火车吧，）年的试验速度是公里/小时，非常厉害。
举例说明：以巴黎为中心，到全法都有TGV的高铁，甚至跟瑞士国铁合作了TGV-Lyria线路，往返巴黎日内瓦、苏黎世，只需要3、4个小时，非常方便。
从巴黎到尼斯的旅行，虽然飞机只需要一两个小时，但是算上往返市区和安检和提取行李的时间，真的不如坐火车方便，而且从巴黎一路向南，不仅能看到法国的中部平原，到达南法以后，风景非常漂亮，能看到葡萄园、小村庄、薰衣草田，林荫大道，蔚蓝海岸。
候车问题：一般来讲，在欧洲坐火车不需要像飞机那样提前一两个小时安检候机，欧洲的火车站没有安检，提前20-30分钟到就足够了，在火车站里有很多咖啡厅，喝杯咖啡等着就很好。需要注意的是大多数的火车站上车都没有人检票，需要持纸质票的旅客自己在月台入口进行机器检票。
行李问题：如果考虑到城市间参观大行李不好拿，在很多火车站都有行李寄存的地方，你可以把大行李放到寄存处。很多地方都是无缝连接地铁和公交车，可以到达很多景点。而且欧洲的火车站，大多都是在市中心，很多步行都很方便。
车厢内：一般车厢内都非常安静，大多数车型都有接线插头方便使用电脑，大多数列车几乎都有餐车，多为三明治类型的简餐以及小食和饮料提供。长途车一等座到吃饭的时间会有餐饮服务提供。类似于飞机上的飞机餐。
欧铁通票：如果你只去一个国家的话，可以选择买单程，或者买一个国家的火车通票。如果是多个国家旅行的话，可以买欧洲铁路通票。欧铁通票分为全境通票，还有2-4国家的铁路通票，普通的铁路只需要在使用期限内就可以做到随时上车，无需预定，但是有一些高等级的列车只需要提前付费预定座位的。
需要注意的是有效期和使用天数，有效期指的是这个有效期内，你的车票有效，使用天数，只是在有效期内的使用天数限制。比如一个月/2个月内的3天、5天、8天、10天有效。
现在在
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